Губернатор Алексей Дюмин подписал Указ о присвоении трем жителям звания «Почетный гражданин Тульской области».
Как стало известно «Тульской прессе», заседание комиссии состоялось 4 сентября, а вручение нагрудных знаков и удостоверений к почетному званию пройдет 8 сентября на торжественном собрании, посвященном Дню Тульской области. Звания удостоились Николай Кульпов, Николай Макаров и Владимир Мясищев.
Кульпов Николай Иванович – член Тульской региональной общественной организации «Российского Союза ветеранов», участник Великой Отечественной войны. Служил в 206-м отдельном корректировочно-разведывательном полку, а затем в 303-й авиационной истребительной дивизии, в составе которой воевал прославленный полк «Нормандия-Неман». Совершил 87 боевых вылетов на штурмовике ИЛ-2. После войны продолжил службу в Дальневосточном военном округе. Является активным членом Международной Ассоциации ветеранов «Нормандия-Неман».
Макаров Николай Фёдорович – инженер-конструктор, оружейник. Герой Социалистического Труда. Лауреат Сталинской и Государственной премий СССР. Практически весь его трудовой путь прошёл в Туле, в Конструкторском Бюро Приборостроения. Николай Фёдорович разработал и внедрил в производство пистолет ПМ-9, признанный лучшим карманным пистолетом XX века. Является соразработчиком скорострельной автоматической авиационной пушки АМ-23, которая положила начало целой линейке тульских скорострельных пушек, считающихся лучшими в мире. Стоял у истоков разработки противотанковых управляемых ракет.
Мясищев Владимир Михайлович – выдающийся авиаконструктор. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Участвовал в создании самолётов ТБ-1, ТБ-3, ТБ-4, Ли-2. Работал в КБ А.Н. Туполева, затем в КБ им. Петлякова. Создал эскизный проект дальнего высотного бомбардировщика. Возглавлял специальное КБ по созданию бомбардировщика ДВБ-102. В военные годы работал над созданием новой авиационной техники, а после войны стал генеральным конструктором ОКБ по созданию стратегических бомбардировщиков с турбореактивными двигателями, а затем и директором ЦАГИ (Центрального аэрогидродинамического института). На самолётах В.М. Мясищева установлено 18 мировых рекордов скорости полёта и грузоподъёмности, около половины которых не перекрыто до сих пор.
